7e MARRAKECH TOUR

25 – 31 octobre 2025
› Marrakech Impériale
› Les remparts
› Cascades d’Ouzoud
› Moyen Atlas
› Tizi-Tigherrhouzine 2645m
› Gorges du Todra
› Vallée des Roses
› Jbel Saghro
› Dunes de Mergouza
› Erg Chebbi
› Vallée du Drâa
› Vallée des 1000 Kasbahs

13 850 


!

Programme

Samedi 25 octobre

Accueil des participants à Marrakech à partir de 15h.
Nous vous accueillons à l’aéroport international de Marrakech
(code IATA : RAK) distant d’à peine quelques minutes du centre de
Marrakech. Vous retrouverez vos autos sur le parking sécurisé
de l’hôtel Sofitel Palais Impérial avant la soirée de présentation.
Sa situation dans le quartier de l’Hivernage, proche de la place
Jemaa el-Fna
, est idéale pour visiter Marrakech.

Dîner et nuit au SOFITEL PALAIS IMPÉRIAL*****

Dimanche 26 octobre

ÉTAPE 1 : 220 Km
MARRAKECH › CASCADES D’OUZOUD
› LAC DE BIN-EL-OUIDANE
Départ à 8h

Le départ sera donné du Sofitel de Marrakech dans le quartier de l’Hivernage,
en direction du Nord et, c’est nouveau, des fameuses cascades d’Ouzoud
où le déjeuner sera servi afin de profiter de leur visite en début d’après-midi.
Le Moyen-Atlas se dévoile jusqu’au lac de Bien El Ouidane et sa quiétude,
propice au repos de la première journée.

Dîner et nuit au Widiane Resort*****

Lundi 27 octobre

ÉTAPE 2 : 360 km
LAC DE BIN-EL-OUIDANE › IMILCHIL › BOUMALNE DADES
Départ à 9h

L’étape du deuxième jour est 100 % inédite grâce à de récents
travaux d’amélioration de routes à travers les montagnes de l’Atlas.

La route prend de l’altitude pour franchir le plus haut col du Maroc
à près de 2700 m
. Le panorama est alors époustouflant.
Il est temps de redescendre sur le versant Sud par les gorges de Todra
avant de terminer la journée dans la vallée des roses à Boumalne-Dadès.

Dîner et nuit à l’hôtel Xaluca Dadès****

Mardi 28 octobre

ÉTAPE 3 : 340 km
BOUMALNE DADES › ERRACHIDIA › MERZOUGA
Départ à 9h

Le road book prend la direction du Sahara.
Les paysages deviennent désertiques.
Nous sommes en pays berbère.
Légèrement vallonnées et quasiment sans trafic,
les routes du grand Sud sont en excellent état et offrent
un pilotage en mode Grand Tourisme. C’est alors qu’apparait,
tel un mirage, la grande dune de sable de Merzouga.
Nous vous donnons rendez-vous à son sommet pour contempler
un coucher de soleil inoubliable.

Dîner et nuit à l’hôtel Kasbah Tombouctou****

Mercredi 29 octobre

ÉTAPE 4 : 390 km
MERZOUGA › ZAGORA › OUARZAZATE
Départ à 9h

Pour cette nouvelle journée nous nous dirigeons vers
l’Ouest le long du versant Sud de l’Atlas.
Le parcours traverse les dunes dorées de l’Erg Chebbi,
les plateaux arides et les oasis verdoyantes du grand Sud.
Après Zagora, connue pour sa palmeraie et son ambiance
saharienne, la route serpente à travers la vallée du Drâa
et ses kasbahs traditionnelles.
L’arrivée à Ouarzazate, porte du désert et ville des studios
de cinéma,
marque la fin de ce parcours spectaculaire.

Dîner et nuit à l’hôtel BERBÈRE PALACE*****

Jeudi 30 octobre

ÉTAPE 5 : 320 km
OUARZAZATE › TELOUET › MARRAKECH
Départ à 9h

La matinée de l’avant-dernier jour propose un
nouveau passage par l’oasis de Fint et le col
de Bachkoum. Un arrêt est prévu à Ait Ben
Haddou dont la ville ancienne à fleur de colline
ressemble à un décor de cinéma. L’étape se
poursuit par un magnifique passage dans la vallée
de Telouet et le franchissement d’un géant
: le col du Tichka qui culmine à 2260 m. C’est
le point de passage dans l’Atlas qui permet de
redescendre vers Marrakech.

Dîner et nuit SOFITEL PALAIS IMPÉRIAL*****

Vendredi 31 octobre

ÉTAPE 6 : 125 km
MARRAKECH › MARRAKECH MAMOUNIA
Départ : 9h30

Cette dernière boucle en direction des contreforts de
l’Atlas, serpente vers le barrage et le lac de Lalla Takerkoust
puis la vallée de l’Ourika. C’est alors que les participants
sont attendus dans les jardins de La Mamounia, palace
mythique de Marrakech, pour le traditionnel déjeuner de
remise des prix.

Dîner et nuit SOFITEL PALAIS IMPÉRIAL*****

Samedi 1er novembre

Fin du rallye

Flat 6 Rallye Maric

7e MARRAKECH TOUR

Pour sa 7e édition le MARRAKECH TOUR vous propose, du 25 au 31 octobre 2025, un programme exceptionnel que nous avons pris beaucoup de plaisir à reconnaître, avec de nombreux itinéraires encore jamais empruntés au Nord de Marrakech et dans le Haut-Atlas.

Toujours au départ et à l’arrivée de Marrakech, la première journée vous fera découvrir pour la première fois les fameuses cascades d’Ouzoud et le lac Bin El Ouidane, puis une toute nouvelle route goudronnée qui offre un passage époustouflant parmi les sommets de l’Atlas en direction des gorges de Todra.
Les fascinantes grandes dunes de Merzouga ne sont plus très loin.

Retour à l’Ouest par les routes du Sud, entre palmeraies et kasbahs millénaires. C’est alors que l’incontournable Ouarzazate nous accueille, avant de découvrir l’oasis de Fint et le col de Tichka à plus de 2000 m d’altitude dont les travaux titanesques sont enfin achevés.

La dernière journée autour de Marrakech, le désert d’Agafay, la vallée de l’Ourika se clôturera dans les jardins du plus un des plus iconiques des palaces du monde… La Mamounia.

Le MARRAKECH TOUR est ouvert aux voitures de collection à partir de 1950, avec une catégorie GT RALLY pour les modèles de sport contemporains.

ACCÈS
L’accès au Maroc est très facile !
Le transport de votre véhicule, en camion fermé, au départ de Calais, Bruxelles, Düsseldorf, Munich, Paris, Lyon, Tours, Niort, Marseille, Bordeaux, Nice/Monaco, Luxembourg, Genève, Milan, ou Barcelone jusqu’à Marrakech et retour est inclus dans les droits d’engagement.
Le départ d’une autre ville est toujours possible, n’hésitez pas à nous le demander.
Sur place, nos équipes habituelles de mécaniciens vous porteront assistance, et en cas de panne irréparable, votre véhicule sera chargé sur un de nos camions et rapatrié jusqu’à sa ville de départ.

Marrakech est particulièrement bien desservie en avion, depuis de nombreuses villes en Europe, avec des vols réguliers et des compagnies low-cost. 

N’hésitez pas à prolonger votre séjour au Maroc…
…pour visiter le reste du pays, jouer au golf ou vous reposer au bord d’une piscine… 
Le visa n’est pas requis pour les ressortissants européens et suisses.

Gatromonie

CLIMAT

La période du mois de septembre est très agréable au Maroc. Le temps est beau et sec, mais la canicule est passée. Et le soleil se couche encore tard.

ACCUEIL

C’est dans les régions de l’Atlas, au sud du Maroc, que les paysages sont les plus grandioses et que l’accueil légendaire des berbères est le plus chaleureux.

RÉSEAU ROUTIER

Les routes sont larges, 100 % asphaltées, en excellent état (la plupart étant même neuves après une longue campagne de grands travaux) et très peu fréquentées.

HÔTELLERIE

A chaque étape vous serez logés dans les hôtels les plus confortables, aux accents de palais des mille et une nuits, et le mythique palace de La Mamounia accueillera la remise des prix dans ses somptueux jardins.

GASTRONOMIE

La réputation  du Maroc en gastronomie n’est plus à faire. Toujours à base de produits frais, vous retrouverez avec plaisir les fameux tajines aux épices variées sans oublier les pâtisseries à base de miel et de fleur d’oranger. Le vignoble marocain accompagnera les repas avec des vins gris et rouges de grande qualité.

Les bonnes adresses du rallye

TRANSPORTS PREVOST

Confort et sécurité pour un voyage en première classe de vos autos à destination de la Marrakech.
Tous les transports seront effectués en camions fermés par la société PREVOST, bien connue pour la qualité de ses prestations depuis plus de 40 ans.

HOTEL WIDIANE

Dans les contreforts tranquilles du Moyen Atlas au Maroc, se niche l’hôtel Widiane*****, un concentré d’essences et de bien-être pour vous accueillir et enrichir vos sens. Associant tradition et raffinement, ce havre de paix, situé sur les flancs du lac bin El Ouidane, est la retraite rêvée des amoureux de la nature où le temps s’arrête pour laisser vivre la magie du site dans un cadre céleste et enchanteur…

LA MAMOUNIA

Les jardins du palace légendaire, indissociable de la magie et du prestige de Marrakech, seront le théâtre du traditionnel déjeuner de remise des prix du rallye.

Paysages

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Un comportement irréprochable sur route sera exigé des participants.
Les routes sont ouvertes à la circulation, le Code de la Route doit donc être scrupuleusement respecté et l’attitude des participants vis-à-vis des autres usagers ou participants doit être exemplaire. Ceux qui ne viendraient pas dans cet esprit ne sont pas les bienvenus et s’exposent à être exclus de ce rendez-vous réservé aux passionnés.

Règlement

VÉHICULES ÉLIGIBLES

Les véhicules admis à prendre le départ doivent être
du type Rallye, Sport ou Grand Tourisme d’après-guerre
jusqu’à nos jours (classe 1 à GT).

Classe 1 : 1950 – 1965
Classe 2 : 1966 – 1979a
Classe 3 : 1980 – 1992
Classe GT* : Grand-Tourisme jusqu’à 2025

* Voir la liste des modèles éligibles – Nombre de véhicules
limité.
Le comité de sélection se réserve le droit de refuser
tout véhicule. Les véhicules doivent être en tous points
conformes au Code de la route. Les participants doivent
veiller au bon état général de leur auto, en particulier des
pneumatiques, de l’éclairage, de la fixation de la batterie et
des ceintures de sécurité (si requises par la loi). De plus, la
présence d’un extincteur, d’un triangle de sécurité et d’un
gilet jaune est obligatoire. La conformité au code de la route
des véhicules est sous la responsabilité des participants.
L’organisation n’effectuera aucun contrôle technique,
assurantiel ou administratif des véhicules et des aptitudes à
la conduite des participants. Aucun changement de véhicule
participant inscrit n’est possible sans autorisation préalable
de RALLYSTORY.

RALLYE

Six étapes sont au programme, soit 1750km
d’itinéraires de rallye, sur des routes 100% asphaltées.
Les concurrents doivent respecter l’itinéraire du road
book, sans contrainte de vitesse, ni de moyenne. Pour ce
faire, ils font viser leur feuille de pointage aux différents
Contrôles de Passage (CP) dont les emplacements sont
tenus secrets. Nous rappelons que l’épreuve se déroulant
sur routes ouvertes non neutralisées, les participants doivent
strictement se conformer au Code de la route. L’information
sur les consignes de sécurité figure dans le road book remis
aux participants.

REMISE DES PRIX

Le MARRAKECH TOUR ne comporte pas de classement.
La remise des prix se veut conviviale et basée sur des critères
non compétitifs.
A AUCUN MOMENT UNE QUELCONQUE NOTION DE VITESSE, MOYENNE OU
TEMPS IMPARTIS SUR ROUTE N’INTERVIENT DANS LE CLASSEMENT.
Le MARRAKECH TOUR se déroulant sous le signe de la
convivialité, aucune réclamation ne sera retenue.

TRANSPORT DES VOITURES EN CAMIONS FÉRMES DE BOUT EN BOUT

Afin de garantir un transport dans les meilleures conditions, nous n’utiliserons que des camions fermés qui permettent un chargement à plat et une protection optimale de vos véhicules. En association avec la société professionnelle Prévost, parfaitement assurée et spécialisée dans le transport international de véhicules de prestige, votre auto sera acheminée par camion fermé et sans rupture de charge jusqu’à Marrakech depuis la ville de votre choix : Bruxelles (B), Düsseldorf (D), Munich (D), Luxembourg (L), Genève (CH – Aéroport côté français), Milan (I), Barcelone (E), Calais (F), Paris (F), Lyon (F), Marseille (F), Nice/Monaco (F), Bordeaux (F), Tours (F), Niort (F), ou si plusieurs participants sont intéressés par un transport groupé depuis une autre ville, nous pouvons étudier un lieu de prise en charge des véhicules en conséquence.
Le transporteur se charge de toutes les formalités douanières. Le temps d’acheminement est de 15 jours environ.

Pour d’avantages de renseignements ou pour réserver un transport, merci de prendre contact directement avec RALLYSTORY au +33 (0)1 42 12 07 08 ou par mail à : contact@rallystory.com.
ASSISTANCE MECANIQUE

Des équipes de mécaniciens professionnels et des véhicules balais sont à la disposition des participants pour leur porter assistance tout au long de l’itinéraire ainsi qu’aux étapes.

REMORQUAGE

En cas de panne non réparable sur place votre auto sera chargée sur un des camions de l’organisation et rapatriée jusqu’à son point de chargement initial en Europe.

CAMION BAGAGES

Pour leur confort, les participants, qui le souhaitent, peuvent confier leurs bagages à l’organisation qui les transportera d’hôtel en hôtel.

GARDIENNAGE DES PARCS

Toutes les nuits, les parcs sont gardés par des équipes de surveillance professionnelles. Soit par des vigiles privés, soit par les gardiens des hôtels.

HÉBERGEMENT

A chaque étape un soin particulier est porté à l’hébergement. Les meilleurs hôtels sont sélectionnés pour vous garantir confort et services.
– MARRAKECH (3 nuits) : Sofitel Palais Impérial*****
www.sofitel.accor.com
* Les participants qui souhaitent séjourner dans un autre établissement de
Marrakech se verront déduire 900 € sur les droits d’engagement.

– LAC DE BIN EL-OUIDANE : Hôtel Widiane Resort*****
widiane.net

– OUARZAZATE : Hôtel Berbère Palace*****
www.berberepalace.com

– BOUMALNE DADES : Hôtel Xaluca****
xaluca.com/fr/hotelxalucadades

– MERZOUGA : Hôtel Kasbah Tombouctou****
xaluca.com/fr/kasbahhoteltombouctou

– OUARZAZATE : Hôtel Berbère Palace*****
le-berbere-palace.hotel-rn.com

L’hébergement en chambres singles est possible, avec
supplément, dans la limite des disponibilités.

DROITS D’ENGAGEMENT

Les droits d’engagement « tout compris » de 13 850 € (6 850 € d’acompte à l’inscription et 7 000 € de solde un mois avant le  départ) incluent pour un équipage de 2 personnes et leur  véhicule :
– l’encadrement logistique,
– le transport aller et retour du véhicule,
– 7 nuits en chambre à 2 personnes avec petits déjeuners,
– 12 repas avec boissons du dîner du 25 octobre au
déjeuner du 31 octobre,
– le matériel du rallye (plaques alu, n° de portière, roadbook…),
– le gardiennage des parcs,
– le convoyage des bagages,
– l’assistance mécanique avec plateau,
– les cadeaux…

Droits d’engagement par équipage : 13 850 €
Supplément 2 chambres singles : 2 850 €

AUCUN ENGAGEMENT NE SERA CONFIRMÉ SANS ACOMPTE.

En cas d’annulation de votre part après le 15 septembre 2025, l’acompte ne sera pas remboursé.

CLÔTURE DES INSCRIPTIONS

31 août 2025, et ensuite sur liste d’attente dans la limite des places disponibles.

!! NOMBRE DE PLACES LIMITÉ !!

Le nombre de demandes étant supérieur au nombre de places disponibles, nous vous conseillons de retourner le formulaire d’inscription complété le plus rapidement possible. Les  inscriptions sont confirmées dans l’ordre de réception des demandes.

ASSURANCE

Le MARRAKECH TOUR est une manifestation de loisir ayant pour but de rassembler des propriétaires de véhicules de collection ou d’exception, en dehors de toute notion de sport, de vitesse, de compétition ou de course

LES PROPRIÉTAIRES DES VÉHICULES ENGAGÉS FONT LEUR AFFAIRE PERSONNELLE DE L’ASSURANCE AUTOMOBILE RESPONSABILITÉ CIVILE VIS-À-VIS DES TIERS ET DE L‘ASSURANCE DES DOMMAGES POUVANT ÊTRE SUBIS
PAR LEURS VÉHICULES. IL LEUR EST RECOMMANDÉ DE VÉRIFIER L’ÉTENDUE DE LEURS GARANTIES AUPRÈS DE LEUR ASSUREUR AVANT L’ÉPREUVE.

Les véhicules circulant sur route doivent être conformes au Code de la route et notamment être munis d’un certificat d’immatriculation, d’un certificat de contrôle technique (si requis) en vigueur et d’un certificat d’assurance valable.

Les participants renoncent à engager la responsabilité de RALLYSTORY à quelque titre que ce soit, sauf en cas de faute lourde. Le contrat conclu entre les participants et l’organisateur, sur la base de la version en français, est régi par la loi française. Tout litige qu’il pourrait susciter sera soumis à la compétence des tribunaux de Paris.

Concernant le transport : votre véhicule est assuré à concurrence de 30 500 €. Pour garantir une valeur supérieure contactez votre assureur. Nous restons également à votre écoute pour vous mettre en relation avec notre transporteur que saura vous proposer une solution adaptée.

RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTIONS

Le MARRAKECH TOUR ne requiert ni licence de pilote, ni homologation du véhicule, ni assurance spécifique. La carte verte est valide au Maroc.
POUR DAVANTAGE DE RENSEIGNEMENTS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER.
RALLYSTORY ORGANISATION
214, rue de Courcelles 75017 PARIS – France
Tél : +33 (0)1 42 12 07 08
contact@rallystory.com

Crédit photos : Philippe Fugier, Dany Berthelot, Jean-
Jacques Mancel, Bruno Frigo, DR